2022年《全国碳排放权交易管理办法（试行）》中，已经提到CCER，并规定CCER“抵消比例不得超过5%的经核查排放量”。
仅仅是以5%的抵消比例来估算，CCER就可能拥有非常大的市场规模。全国碳市场的首批参与者是2000余家发电行业重点排放单位，这些企业的二氧化碳排放量超过40亿吨，意味着CCER的规模有望达到2亿吨之高。
一般情况下，CCER价格与全国碳市场的配额价格关联，其价格会比碳市场中的配额价格略低。然而，由于供不应求以及CCER供给短缺，CCER的价格最近出现了超出政府配额价格的现象。
中国人民大学研究人员研究发现，CCER价格变化对碳配额价格的影响并不显著。究其原因，各控排行业通过购买CCER，相当于多获得了对应数量的碳排放权，降低了其在碳配额交易市场环节对碳配额的需求，因此相比仅有碳配额交易的情况而言碳配额价格更低。
随着未来CCER重启，供给总量的提高，各控排行业可以获得的CCER数量相应增加，这进一步降低了其对碳配额的需求，最终可能导致碳配额价格更大幅度下降。
目前CCER市场的局面，意味着决定各控排行业CCER 购买数量的关键因素是 CCER供给总量而非CCER 价格，因此CCER价格变化对碳配额价格的影响并不显著。
但总体趋势来看，全国碳市场的价格将会因为碳排放控制的严格而导致价格上涨。清华大学能源环境经济研究所所长张希良曾表示，随着未来减排力度越来越大，低成本减排的机会越来越少，碳价格是不断上升趋势。“十三五”期间实现国家碳减排目标的碳价大概是58元，“十四五”期间大概上升到68元，“十五五”可能要上升到104元，“十六五”可能达到178元。
相关专家表示，考虑到全国碳市场中引入 CCER 交易及抵销机制可以减轻控排行业的碳减排压力、缓解碳交易政策对经济增长带来的不利冲击，我国可以适时重启 CCER 项目审批与备案工作，以更好地促进风电和光伏电力的发展，但允许的CCER 清缴比例上限应结合碳减排目标合理设定，以避免 CCER 交易及碳抵消机制的引入对全国碳市场的碳减排效果产生较大冲击。
