近日，中海油能源发展股份有限公司（以下简称海油发展）、中海油电力投资有限公司（以下简称气电集团）和大庆中石油国际事业有限公司相继在北京绿色交易所完成79万吨CCER（国家核证自愿减排量）购入和售出交易。海油发展的交易是今年以来国内最大单笔CCER交易，创造了中国海油CCER碳资产的历史最大单笔交易，标志着海油发展在碳资产管理体系建设上进入新阶段，实现了从碳资产开发核证到市场化交易的闭环。
9月11日，首钢股份披露公告表示，公司旗下迁钢公司与多家受让方签署《碳排放权交易协议转让合同》，通过上海环境能源交易所转让中国核证自愿减排量(以下简称“CCER”)。截至公告披露之日，迁钢公司已与各受让方签订了相关转让合同。本次转让完成后，预计影响公司利润约1亿元至1.2亿元。
近日，中国中化旗下中化国际成功完成首单欧盟碳配额交割，有效降低欧盟出口货物的航运物流成本，助力提升该公司进出口业务市场竞争力。自2024年1月起，航运业被纳入欧盟碳排放交易体系。所有超过5000总吨的大型客货船舶进出欧盟港口，均被要求监测、报告其二氧化碳排放数据，并为每吨二氧化碳当量支付相应的碳排放费用。
7月底，欧盟碳边境调整机制（CBAM）第三个报告周期的申报时间截止，从下个季度到2025年底，虽然同样是过渡期，无需缴纳额外的碳关税，但对欧盟CBAM现阶段覆盖的六大行业——钢铁、水泥、铝、化肥、氢和电力的进口商来说，对其要求从自愿申报转为强制申报，碳约束力在缓缓增强。 出口企业不仅需要掌握中国相应的行业碳排放核算方法，还应当熟悉欧盟等国际标准，在专业节能减碳服务机构的帮助下，精确测量自身产品生产过程、购买前体产品的隐含碳排放数据。
宁德时代近日官宣，旗下全资子公司——广东瑞庆时代新能源科技有限公司正式获得全球知名认证机构SGS颁发的PAS2060碳中和认证证书，正式跻身零碳工厂行列。
7月24日，阿里巴巴集团发布《环境、社会和治理报告（2023）》（以下简称“ESG报告”），披露了一年来工作进展。报告显示，在系统性实施ESG七大战略方向的第一年，阿里巴巴ESG行动有显著进展：全集团自身运营净碳排放和价值链碳强度实现“双降”，在乡村教育、适老化、无障碍、乡村振兴等诸多领域积极践行社会责任，与此同时，ESG正成为改革后阿里巴巴与业务集团之间的价值纽带。
截至2023年6月30日，270余家钢铁企业约7.6亿吨粗钢产能已完成或正在实施超低排放改造。目前，钢铁业超低排放改造累计投资逾2000亿元。全行业已有31家长流程企业与5家短流程企业成功创建了重污染天气绩效分级A级企业。
6月1日，蚂蚁集团对外发布《2022年可持续发展报告》（以下简称《报告》）。《报告》从数字普惠、绿色低碳、科技创新、开放生态四个维度阐述了蚂蚁集团ESG可持续发展战略。
摩根大通已承诺投资超过2亿美元购买碳减排信用额度，同时为碳捕获企业提供融资。据报道，摩根大通将从几家初创公司购买80万吨的碳减排信用额度，根据数据提供商CDR.fyi的数据，这是该新兴行业有史以来规模第二大的购买，将抵消大约16万辆乘用车的年排放量。最大的一笔交易来自微软，微软上周表示，将支付约280万吨碳减排信用额度的费用。
相比烟囱林立的发电厂、燃油车和化石燃料，建筑行业可以说是隐藏的“排碳大户”。中国建筑业协会数据显示，目前，中国建筑碳排放总量占全国碳排比重高达51.3%，居所有行业之首，其中建筑材料生产阶段的碳排放34亿吨，约占全国碳排放比重28%，建筑运行阶段碳排放25亿吨，约占21%。在实现“双碳”目标背景下，提升建筑节能水平成为“减碳”重要一环。
